Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Meremeeste a/ü keelab rootslaste streiki segada
Eesti Meremeeste Sõltumatu Ametiühingu (EMSA) juhatus otsustas toetada rootsi meremeeste poolt kavandatud võimalikku streiki 1.aprillil 2010, keelates EMSA liikmeskonnal asuda streikivate Rootsi kaptenite-mehaanikute töökohale ehk hakata streigimurdjateks. Praktikas võib selline situatsioon tekkida Tallinki poolt opereeritaval ja Rootsi lipu all seilaval kahel reisiparvlaeval.
EMSA juhatus võttis täna, 15.03.2010 ühehäälselt vastu otsuse olla koos EMSA liikmeskonnaga solidaarne Rootsi kaptenite ja vanemmehaanikute nõude osas mitte tõsta Rootsis meremeeste pensioniiga 60-lt 62-le eluaastale.
Antud teema on aktuaalne ka Eesti meremeeskonna kontekstis, kus Vabariigi Valitsuses on kabinetivaikuses valmimas sooduspensionide kaotamise reformikava ja vastavad seaduseelnõud.
EMSA on kategooriliselt meremeeste osas sooduspensionide kaotamise vastu. Ei ole mitte ühtki teist elukutset, mille puhul töötaja peab viibima töökohal ja tervistkahjustavates tingimustes tervelt ¾ tööealisest eluajast. Meremehel ei ole tööl oleku ajal võimalust viibida väljaspool töökohta ehk laeva ega kasutada kõigile teistele töötajate kategooriatele kättesaadavat puhkust, sealhulgas võimalust viibida koos oma perega. Ennekõike eeltoodud ja merel töötamise eripärast tulenevad asjaolud tingivad sooduspensionite jätkuva vajaduse.
Seotud lood
Ilmselt alates aprillist hakkavad Rootsi laevameeskonnad streikima, kuna pensioniea tõstmise teemalises vaidluses ei jõudnud tööandja ega töövõtjad kokkuleppele, teatab Kauppalehti.
Logistikaseadmete ostmisel on hinnavahe lihtne välja arvutada, kuid keerulisem on hinnata, mis see seade ettevõttele päriselt maksma läheb. Kui süsteem vajab sagedast remonti, jätab töötaja ootamatul hetkel tühja akuga, ei loe esimesel katsel triipkoodi või sunnib IT-meeskonda pidevalt probleemidega tegelema, siis ei pruugi esialgu soodsana paistnud pakkumine sugugi soodsaks osutuda.
Hetkel kuum
Enimloetud
1
Saksamaa äri tõmbas rahavoo miinusesse
3
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Saksamaa äri tõmbas rahavoo miinusesse
Wrangö jääklass tunnistati Prangli liinile vastavaks
DFDSil uus tegevjuht, omanikel on plaan vahetada välja ka nõukogu esimees
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele