Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Hansabuss: MootorReisid ju laienes...
"MootorReisid tundub igati asjalik ja tubli ettevõte. Au ja kiitus neile, et on teinud tublit tööd klientide teenindamise osas!" sõnas Hansabuss ASi juhatuse esimees Neeme Tammis.
Samas ta tõdes, et ilmselt on konkurendi käibe ja klientide arvu kasvu taga uute liinide avamine. "Seal on taga väga agressiivne laienemine, hõlmates Peterburi suunda ja Baltikumi," arvas Tammis.
Kuidas aga läks eelmine aasta Hansabussil endal?
"Meil läks 2009. aasta hästi. Kasum oli meil MootorReisid Grupiga samas suurusjärgus. Meie saime juba 2007. aastal aru, et asi kisub kätte hapuks. 2008. aastal oli meil saneerimine. 2008. aasta oli meile ajaloo halvim aasta ja 2009. aasta oli meile ajaloo parim aasta," kostis Tammis.
Seotud lood
Eelmise aasta juunis sakslastelt bussifirma MootorReisi Grupp tagasi saanud Hugo Osula viis oma lemmiku ligi 7 miljonilisse kasumisse.
Kui rääkida e-kaubandusest, kiputakse mõtlema veebilehele, toodetele ja hinnale. Tegelikult sünnib kliendikogemus sageli hoopis viimasel kilomeetril – siis, kui kaup jõuab ostjani. Eesti ühe tuntuma mööbli e-poe Mööbel1 jaoks on logistika ettevõtte vereringe ning selles mängivad olulist rolli Mercedes-Benz Sprinterid.
Enimloetud
1
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
2
3
Asekantsler üritab kompromissi vahendada
4
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
Viimased uudised
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
Konverentsid
Hetkel kuum
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
Lisatud pildigalerii uue DSV terminali avaürituselt
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele