Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Taani-Saksa laevaoperaator kosumas

Taani-Saksa parvlaevaoperaator Scandilines ootab peale eelmise aasta I poole rasket langust alanud aastaks kasvamist, teatab Logistics Finland.
2009. aasta esimesel poolel kaotas ühisfirma, võrreldes 2008. aasta sama perioodiga, kaubavedudes 28% ja reisijatevedudes 12%. Balti merel kaotati reisijate osas mahtu koguni kuni 40%.
Siiski oli firma 2009. aasta teine pool juba parem ja tegevjuht Michael Hassing ootab 2010. aastaks reisijate ja autode veo osas kerget kasvu. Kaubaveo kasvuga tuleb tema sõnul oodata veel alanud aasta lõpuni.
 

Artikkel jätkub pärast reklaami

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 29.04.26, 12:55
Kas teadsite, et tõstukid ja laadurid vajavad liikluskindlustust ka kinnisel territooriumil
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele