Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Tallinna Sadam: hiinlastel huviks konteinerid
"See on Lianyungangi Sadama delegatsioon, kes tuleb uurima konteinerrongi käivitamist Hiina ja Euroopa vahel," selgitas Ringmaa. "Europe-Asia Land Bridge’i " loomine peaks moodustama konteinerrongiliini selle Hiina sadama ja Tallinna Sadama vahel. "Eks need eelkõige ajatundlikud kaubad ole," kergitas ta tulevastelt vedudelt saladuskatet.
Teisalt toimivad teatud veod Hiina ja Eesti vahel juba praegugi. Kuid nüüd on tegemist juba uue kategooriaga.
Kui suured saavad olema mahud?
"Vara veel öelda," kostis Ringmaa napilt.
Samas pole nüüd tulev delegatsioon seotud sügisel Tallinna Sadamat väisanud Hiina asepeaministri juhitud delegatsiooniga.
Seotud lood
Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.
Enimloetud
Viimased uudised
Vaata, kui palju teenisid logistikajuhid, autojuhid, tõstukijuhid ja teised valdkonna võtmetegijad.
Konverentsid
Hetkel kuum
Kesk-Aasiast pärit veokijuht võitis kohtus Leedu üht suurimat vedajat
Hinnad tõusevad juba jaanuaris
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele