Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Lennuliiklus II ms järgses suurimas languses
Rahvusvahelise lennuliidu IATA hinnangul taandus 2009. aastal rahvusvaheline reisijatevedu 3,5% ja lennukitel kaubavedu üle10%.
Eelmisel aastal jäi nõudlus lennunduse ajaloo madalaimale tasemele. Reisijateveos kaotati eelneva 2,5 aasta kasv ja kaubaveos eelneva 3,5 aasta kasv, tõdes IATA juht Giovanni Bisignani.
Lendude täituvaus langes umbes 1% tasemele 75,6%.
Samas hakkas lennunduseturg aasta lõpus toibuma ja kasvas jõulukuul 4,5%. Põhiliseks kasvulavaks oli Aasia ja Lähis-Ida. Euroopas ja Põhja-Ameerikas langus mõnevõrra jätkus.
Seotud lood
Laonduses toimuvad muutused ei käi ammu väikeste sammudega, vaid areng on hoogne ja igapäevane. Kui veel hiljuti tähendas automatiseerimine peamiselt roboteid, siis nüüd räägitakse üha enam sellest, kuidas kogu ladu tervikuna targemaks muuta. Tehisintellekt, andmepõhine juhtimine ja väiksemad, kliendile lähemal asuvad laokeskused on suund, kuhu ollakse teel.
Enimloetud
2
Mis firmal tegid tööjõumaksud suurima kasvu?
5
Kui suure tõusu saab ausalt naftahinna arvele panna?
Viimased uudised
Mullul sisenes ELi umbes 6 miljardit väheväärtuslikku pakki peamiselt Hiinast
Konverentsid
Hetkel kuum
Kui suure tõusu saab ausalt naftahinna arvele panna?
Mis firmal tegid tööjõumaksud suurima kasvu?
Vaata, kui palju teenisid logistikajuhid, autojuhid, tõstukijuhid ja teised valdkonna võtmetegijad.
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele