Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Tallinna Sadam ootab kasahhe terminalidesse
Tallinna Sadam on huvitatud Kasahstanile terminali ehitamisest, et viimane saaks turustada Euroopas naftatooteid, metalle, kivisütt. Kasahstani transpordi ja kommunikatsiooniministeerium teatab aseministri kohtumisest Eestis resideeruva Kasahstani Vabariigi aukonsuli Karl Jüri Pihti juhitud delegatsiooniga. Delegatsiooni koosseisus oli ka Kasahstani aukonsul Soomes Seppo Lindroos, teatas Transport Weekly.
Tallinna Sadama juhatuse esimehe Ain Kaljuranna seletusel on tegemist varem peaministrite tasemel toimunud kohtumisest võrsunud uue kontaktiga. Siis väljendas Tallinna Sadam valmisolekut pakkuda Kasahstanile terminaliteenust. Nüüd siis käisid kohtumas aukonsulid. "Ei, midagi konkreetset kahjuks veel pole," vastas ta täpsemate kokkulepete teemalisele küsimusele.
Kaljuranna seletusel on Tallinna Sadam valmis pakkuma kasahhidele oma Muuga terminale sealsete kivisöe, naftatoodete ja metallivoogude vastuvõtmiseks. Vajadusel ollakse valmis ka uusi terminale kaugetele partneritele rajama. Paraku kasahhid veel mõtlevad.
Teisalt aga juba teatud määral kulgevad kasahhi kivisüsi, metallid ja naftatooted Euroopasse läbi Tallinna Sadama. "Me pole nende jaoks must plekk, vaid nad teavad meid," lõpetas Kaljurand lootusrikkalt.
Seotud lood
Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.
Enimloetud
2
Mis firmal tegid tööjõumaksud suurima kasvu?
5
Kui suure tõusu saab ausalt naftahinna arvele panna?
Viimased uudised
Mullul sisenes ELi umbes 6 miljardit väheväärtuslikku pakki peamiselt Hiinast
Konverentsid
Hetkel kuum
Kui suure tõusu saab ausalt naftahinna arvele panna?
Mis firmal tegid tööjõumaksud suurima kasvu?
Vaata, kui palju teenisid logistikajuhid, autojuhid, tõstukijuhid ja teised valdkonna võtmetegijad.
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele