Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Läti automüük toibub kuni 10 aastat

Alanud aastal tuleb lätlastel taas leppida uute autode müügi kahanemisega, teatab Baltic Course.
Selleks aastaks ennustab KW Bruun Balticu juht Peer Brinkenberg Läti uute sõiduautode ja tarbeautode müügi languseks 25%. Selle tulemusel peaks lõunanaabrite juures 2010. aastal müüdama umbes 4000 uut sõiduautot ja umbes 400 uut tarbeautot.
2009. aastal müüdi Lätis 5543 uut sõiduautot ja 530 uut tarbeautot.
Brinkenbergi hinnangul kukub alanud aastal enim luksautode müük. Samuti kahandab müüki nö odavate laoautode otsa saamine, mistõttu müüki tulevad senisest kallima hinnasildiga masinad. "Sel aastal vaevalt leiab aset odavmüügikampaaniaid," tõdes ta.

Artikkel jätkub pärast reklaami

Brinkenbergi sõnul jätkub Lätis uute autode müügimahtude kahanemine aastani 2011. Oma kriisieelselel tasemele jõuavad Läti uute autode müüginumbrid alles aastatel 2017-2020. 
 

Seotud lood

Uudised
  • 14.01.10, 13:09
Lätlaste automüük kukkus keerisesse
Eelmisel aastal käis lõunanaabrite uute autode müük üle kolmveerandi alla, teatab Baltic Course
  • ST
Sisuturundus
  • 29.04.26, 12:55
Kas teadsite, et tõstukid ja laadurid vajavad liikluskindlustust ka kinnisel territooriumil
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele