Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Elektriraudtee teeb võidukäiku
Põhjused on nii majanduslikud kui keskkondlikud. Pakub ju elektrirong võrreldes diiselrongiga pikas perspektiivis rahalist kokkuhoidu ning looduse saastaminegi peaks olema väiksem.
Üle maailma on elektriraudteeturu suurus umbes 85,8 miljardit krooni ja selle suurus kasvab igal aastal keskmiselt 6,4% kuni aastani 2014.
Ülemaailmsest raudteedevõrgust, mis on 1 260 000 kilomeetrit pikk, moodustab elektriraudtee praegu veerand. Aastaks 2014 läheb käiku ligi 70 000 km elektritraudteid linnas ja maal. Tulevik on elektriga sõitvate kiirete reisirongide ja tavakiirusel liikuvate kaubarongide päralt.
Lääne-Euroopas on elektrirongiliiklusel suur roll juba pikemat aega. Hiinas ja mujal Aasias alles hakatakse raudteed tõsisemalt elektrifitseerima. Seda teed on juba läinud ka Venemaa.
Seotud lood
Kiirus, täpsus ja töökindlus – need kolm märksõna määravad tänapäeva laotöö kvaliteedi. Kui süsteem peab töötama ööpäevaringselt, ei piisa ainult heast tarkvarast, vaid vaja on ka vastupidavat ja nutikat riistvara, mis peab vastu kõige nõudlikumas keskkonnas. Nixor aitab ettevõtetel juurutada ja hooldada Datalogicu seadmeid nii, et kogu logistikaahel, alates kauba vastuvõtust kuni väljastuseni, toimib katkestusteta ja läbipaistvalt.
Enimloetud
1
Luhamaa piiripunkti koormus kasvab ilmselt hüppeliselt
Viimased uudised
Kütust hakatakse kasutama eelkõige laevanduses
Turosalised tervitavad ETS2 edasi lükkamist
Konverentsid
Hetkel kuum
Vaata pildigaleriid uuest terminalist ja selle valmimisest
Luhamaa piiripunkti koormus kasvab ilmselt hüppeliselt
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele