Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Helsingi Sadam müüs viimase kraana
Viimati müüdud sadamakraana on Liebherr LHM 400 aastast 1999 ja ostjaks on taanlaste firma Åkerbers Maskiner A/S. Kraana on töötanud 7000 töötundi ja oktoobris tehtud ülevaatusel selgus, et ka eeskujulikus tehnilises korras.
Helsingi Sadama Läänesadama kraanad LN1, LN2, LN4, LN6 ning Sompasaaris kasutusel olnud SN4 müüdi juba 2008. aastal Sillamäe Sadamale, kus need peaksid hakkama teenima valmivas konteinerterminalis.
Seotud lood
Veel mõni aasta tagasi võis lao automatiseerimise mõte sama kiirelt lõppeda, sest Exceli tabel värvis investeeringu uhkelt punaseks. Praegu on robotid odavamad, elektritõstukid võimekamad ja akutehnoloogia teinud suure hüppe. Just seepärast tasuks vanad arvutused uuesti lahti võtta – see, mis viis aastat tagasi tundus kättesaamatu, kulukas või keeruline, võib nüüd olla täiesti mõistlik lahendus.
Enimloetud
1
2
Vaata, kas sinu ettevõte kuulub küberkaitse kohustuse alla?
Viimased uudised
Vaata, kas sinu ettevõte kuulub küberkaitse kohustuse alla?
DFDSil uus tegevjuht, omanikel on plaan vahetada välja ka nõukogu esimees
Konverentsid
Hetkel kuum
DFDSil uus tegevjuht, omanikel on plaan vahetada välja ka nõukogu esimees
Euroopa logistikafirmad on muutunud kuumaks kaubaks, juulis juba 14 ülevõtmist
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele