Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Helsingi Sadam müüs viimase kraana
Viimati müüdud sadamakraana on Liebherr LHM 400 aastast 1999 ja ostjaks on taanlaste firma Åkerbers Maskiner A/S. Kraana on töötanud 7000 töötundi ja oktoobris tehtud ülevaatusel selgus, et ka eeskujulikus tehnilises korras.
Helsingi Sadama Läänesadama kraanad LN1, LN2, LN4, LN6 ning Sompasaaris kasutusel olnud SN4 müüdi juba 2008. aastal Sillamäe Sadamale, kus need peaksid hakkama teenima valmivas konteinerterminalis.
Seotud lood
Laonduse arengut suunavad mitmed megatrendid, nagu tehnoloogia areng, globaliseerumine, keskkonnasäästlikkus, rahvastiku vananemine ja väärtushinnangute muutumine. Need trendid toovad kaasa vajaduse digitaliseerimise ja automatiseerimise järele, rohetehnoloogiate integreerimise ning töötajate oskuste arendamise vastavalt muutuvatele nõudmistele.
Enimloetud
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele