Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Vene kiirrong tegi avasõidu
Rongi on testisis Saksa ja Vene insenetrid 7 kuud.
Sapsan on elektriga sõitev kiirrong, selle tootis sakslaste Siemens Transportation Systems. Sakslaste firmaga sõlmis Vene Raudtee lepingu 276 miljoni euro väärtuses mais 2006. Selle lepingu järgi peavad sakslased tarnima venelastele 8 rongi. Lisaks peavad sakslased järgneva 30 aasta jooksul hooldama neid ronge 354,1 miljoni euro ulatuses.
Teisipäeval teatas Vene Raudtee president VladimirJakunin, et on saanud sertifikaadi, mis kinnitab, et kiirrongid vastavad Vene standarditele.
Need kiirrongid hakkavad kulgema Moskva ja Peterburi vahel ning väljuvad mõlemast linnast ühel kellaajal.
Seotud lood
Vene Raudtee pidulikult alanud kiirrongisõite Moskva ja Peterburi vahel varjutavad tüütud tehnilised hädad, edastab Railway Market.
Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.
Enimloetud
2
3
5
Ehitus jätkub, kuid enne 2035. aastat pole lootustki seda valmis saata
Viimased uudised
Vaata pildigaleriid rajatavast depoost
Konverentsid
Hetkel kuum
Maerski otsust naasta Suessi kanalisse peetakse märgiliseks
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele