"Eks peame asuma jälle alltöövõtjatega läbi rääkima," tõdes jaanuarist jõustuva aktsiisitõusu teemal Itella Logistics Eesti müügi- ja turundusdirektor Risto Merisalu.
Kohe ja otseselt uuel aastal tulev aktsiisitõus firmat ei mõjuta, kuna omal ju autod praktiliselt puuduvad. Samas aga peab ju keegi vedama Itella Logisticsi treilereid. Ja see sõltub juba alltöövõtjatest. "Seni pole nad meiega sel teemal kontakti võtnud," nentis Merisalu. Eks siis tuleb jälle asuda nendega läbirääkimiste laua taha.
Uuest aastast tõuseb kütuse aktsiis keskmiselt 6% võrra. Nii kerkiks koos käibemaksuga diiselkütuse liitrihind 43 senti ja bensiini liitrihind 46 senti.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.