Autor: Siim Sultson • 24. november 2009
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.
Kaljurand: Aktsisiitõus mõjutab sektorit kindlasti
"Uudiseid ikka loen, kuid meie ettevõttele see otseselt erilist mõju ei avalda," teatas Tallinna Sadama juhatuse esimees Ain Kaljurand aktsiisitõusu uudise peale.
"Kuid see avaldab kindlasti mõju operaatoritele, kes terminalides kaupu liigutavad. Seega sektorile tervikuna siin mõju on ja ilmselt nii hindade kui rahvusvahelise konkurentsi osas. Kuid Tallinna Sadamale otseselt see mõju ei avalda," lisas ta.
Äripäev tundis huvi, kas näiteks veonduse alaga seotud inimesed olid teadlikud, et eile lisas Riigikogu Rahanduskomisjon alkoholi-, tubaka-, kütuse- ja elektriaktsiisi seaduse muutmise seaduse eelnõule muudatusettepaneku. Selle ettepaneku kohaselt peaks järgmise aasta jaanuarist kerkima bensiini ja diisli aktsiisimäär bensiinitonni osas 6228 kroonilt 6615 kroonile ja diislitonni osas 5787 kroonilt 6148 kroonile. Seega peaks koos käibemaksudega kütuseliiter kallinema kuni 45 senti.
Jaga lugu 
Liitu Logistikauudiste iganädalase uudiskirjaga, et ükski oluline teema valdkonnas ei jääks märkamata.
Logistikauudised.ee toetajad: