Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Alamaa: Laondus tatsub põhjas ja võtab hoogu
Tema seletusel kasvasid laonduses võlgujäämised alates eelmise aasta keskpaigast kuni selle aasta keskpaigani. Siis tuli stabilseerumine, nüüd hakkab võlgnike nimekiri isegi lühenema. "Vähesed peavad tähtaegadest kinni: 1/3 on alati kerges viivises, 1/5 pikemaajalised ja 1/10 on need, kellega tuleb tõsiselt tegeleda," portreteeris ta tüüpilist Eesti laotehnika klienti.
Samas ta tõdes, et võrreldes suve seisakuga, on sügisel ja talvel hakanud kliendid aktiviseeruma. "Uuritakse aina enam, kuid ostuks veel ei lähe, kuid eks seegi ole elavnemise märk," lisas ta.
Võrreldes buumiajaga on laoomanike ja rentnike pilgud just ladude sees. "Kui buumiajal kerkisid laomajad, siis nüüd tegeletakse olemasolevate sisemuste tõhustamsiega," võttis ta kokku olukorra.
Põhiliste Eesti laonduse väljakutsetena nägi Alamaa laopinna pidajate harimist. "Inimesi tuleb õpetada, kuidas ladustada. Harida, et asju ei ladustata põrandale - on ju olemas riiulid, mis loovad ohutuma, odavama ja mugavama töökoha," nentis ta.
Eeskujuliku eritehnika kasutajana nimetas alamaa M.V. Wool kalanduse firmat, mis kasutab relssidel erilisi kala ladustamise riiuleid. Ehk teisisõnu pigistab olemasolevast laost välja maksimumi. See ongi tuleviku suund.
Seotud lood
Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.
Enimloetud
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Maerski otsust naasta Suessi kanalisse peetakse märgiliseks
Ehitus jätkub, kuid enne 2035. aastat pole lootustki seda valmis saata
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele