Viimase kuu-pooleteise ajal on Hiinast Euroopasse suunduvad kaubad ummistanud sealsed lennuväljad, edastab International Freighting Weekly.
Näiteks Hong Kongis on kuhjunud kaupadest moodustunud ummik, mille tulemusel on saadetised hilinenud juba kaks kuni neli päeva. Ehkki tööuputuses vedajad küsivad viimaseil nädalail järjest kõrgemaid hindu, ei kipu seisak laabuma.
Juba nõutakse kauba veokilo eest 1 USD. Ummikud ja viivitused on ka Shanghais, Guangzhous ja Tianjinis.
Seko-Synergy logistiku Dave Emersoni sõnul on olukord vedajatele tõeline väljakutse. Samas annab see ju võimaluse veohinda juurde kruttida.
Seega võib oodata, et Hiinast Eestisse tulevad kaubad hilinevad ja lõpuks jõuavad siia kallimate tariifidega.
Seotud lood
"Klientidel on valida, kas ootavad ja maksvad vähem või saavad kohe, aga siis kallimalt," selgitas AS Schenker Lennu- ja konteinervedude divisjoni direktor Kristo Vrager Hiinast tulevate vedude närviliste arengute mõjusid Eestile.
Kõik ettevõtted, mis tegelevad kaupade ladustamise, transportimise või töötlemisega, teavad hästi, et tõstuki ostmine on üks väga oluline investeering. Õige tõstuki valimine võib aidata tõsta töö efektiivsust, parandada töövoogu ning suurendada tööohutust. Selles artiklis kaalume läbi, milliseid tegureid tuleks arvesse võtta, et teha teadlik otsus tõstuki soetamisel. Samuti vaatame, mida näitab trend ja mida võiks tuua tulevik.