Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Iga kümnes autoomanik tahab ebaseaduslikku ülevaatust
Maanteeameti poolt tellitud uuring näitas, et iga kümnes autoomanik on nõus tehnoülevaatusse minema kasvõi kodukohast kaugemale, kui on lootust meelehea eest mööndusi saada.
Amet tellis uuringu, et teada saada autoomanike valmisoleku kohta otsida selliseid ülevaatuspunkte, kust võiks kergemini läbi saada. 10-15% autoomanikest oli nõus sõitma kodukohast kaugemale ja leidma selline ülevaatuspunkt, kes teeks asja lihtsamalt, vahendas ERR "Aktuaalset kaamerat".
"Siit võib ju ka tuletada ja eks kogemuski ütleb, et tõenäoliselt üks kümmekond protsenti ülevaatuspunktidest on sellised, kes ikkagi on seadnud eesmärgiks mitte korrapärase ülevaatuse teostamise eelkõige ja nii politsei kui maanteeamet keskendub nendele punktidele, et seal see tegevus ära lõpetada," ütles maanteeameti peadirektori asetäitja Rein Einer.
Veonduse kängumine toob lisaks Eestile põhjanaabritegi juures liiklusse üha enam suvaliste osadega kohendatud suisa ohtlikke veomasinaid, mida nagu muiste tuleb nüüd tee peal putitada.
Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.