Autor: Siim Sultson • 14. oktoober 2009
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.
Taani raudteevedu käib alla
Raudteevedu on Taanis alates 1998. aastast kuni 2008. aastani langenud 80%, ehkki transiitliiklus on sama ajaga paisunud 1 387 miljoni kauba tonnkilomeetrini, teatab Finland Logistics.
Taani juhtiva raudteeveo firma DB Schenker Raili tegevjuht Stig Kyster-Hansen osutas sellele arengufaktile selleks, et osutada, kuidas tegelikult pole enam mõtet opereerida mitetmel väiksel hajali teel senisel moel.
Selleks, et muuta rahvusvaheline kaubavedu tasuvakas, on DB Schenker Rail loonud kontseptsiooni, kus kaubavedu erinevatest firmadest oleks nö konsolideeritud ja saaks veetud pikemate rongidega. Siiski märkis Kyster-Hansen, et väga on vajlikud poliitilised otsused, mis vähendaksid makse sisevedudel ja välisvedudel, siis saaks kaubavedu taas tagasi rööbastele
Jaga lugu 
Liitu Logistikauudiste iganädalase uudiskirjaga, et ükski oluline teema valdkonnas ei jääks märkamata.
Logistikauudised.ee toetajad: