Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Euroopa Komisjon kehtestab ühtse maanteemaksu
Uus süsteem peaks lähiaastail muutma rahvusvahelised veod mugavaks eelkõige suurtele sõidukitele, teatab Euroopa Komisjon.
Euroopa elektrooniline maanteemaksu kogumise teenus (EETS) võimaldab teede kasutajatel lihtsalt tasuda maanteemaksu kogu Euroopa Liidus, kui neil on tellimusleping ühe teenuse osutajaga ja spetsiaalne sõidukile paigaldatav seade. Ühtne mugav süsteem vähendab sularahatehinguid teemaksupunktides, parandades liiklusvoogu ja vähendades ummikuid.
Transpordiküsimuste eest vastutav Euroopa Komisjoni asepresident Antonio Tajani peab seda otsust sõidukijuhtidele kõige olulisemaks uuenduseks pärast piirikontrollide kaotamist.
Elektroonilised teemaksu kogumise süsteemid võeti mitmes Euroopa riigis kasutusele 1990ndate alguses. Enamik kasutab sõidukile paigaldatavat seadet, mis edastab maantee haldajale sõiduki vajalikud näitajad. Seni on paljud riiklikud ja kohalikud elektroonilised maksukogumissüsteemid omavahel ühildamatud, mis takistab eelkõige rahvusvahelist maanteetransporti. Näiteks reisimiseks Portugalist Taani läheks vaja vähemalt viit sõiduki armatuurlauale paigaldatavat seadet ning iga seadme jaoks eraldi lepingut eri maanteehaldajaga.
Täna vastu võetud ühtset süsteemi juurutava komisjoni otsusega nähakse ette ka teemaksu kehtestaja, teenuse osutaja ning kasutaja õigused, kohustused ja arveldamise põhimõtted. Sätestatud on, et EETSi kaudu tasutavad maanteemaksud ei tohi ületada vastavaid riiklikke või kohalikke teemakse.
Ühtne maksukogumisteenus võetakse kasutusele kolme aasta jooksul kõigi üle 3,5 tonniste maanteesõidukite ning rohkem kui 9-le reisijale mõeldud sõidukite puhul. Kõigile teistele sõidukitele saab see kättesaadavaks viie aasta jooksul.
Seotud lood
Logistikaseadmete ostmisel on hinnavahe lihtne välja arvutada, kuid keerulisem on hinnata, mis see seade ettevõttele päriselt maksma läheb. Kui süsteem vajab sagedast remonti, jätab töötaja ootamatul hetkel tühja akuga, ei loe esimesel katsel triipkoodi või sunnib IT-meeskonda pidevalt probleemidega tegelema, siis ei pruugi esialgu soodsana paistnud pakkumine sugugi soodsaks osutuda.
Hetkel kuum
Enimloetud
1
2
Vaata, kas sinu ettevõte kuulub küberkaitse kohustuse alla?
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
DFDSil uus tegevjuht, omanikel on plaan vahetada välja ka nõukogu esimees
Euroopa logistikafirmad on muutunud kuumaks kaubaks, juulis juba 14 ülevõtmist
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele