Lennufirma kaebas Läti konkurentsiametile Statoili peale viimase väidetavalt röövelliku hinnapoliitika asjus, edastab uudiskeskkond rus.db.lv.
airBaltic leiab, et on üsna võimalik, et Statoil kasutab ebaausalt oma domineerivat positsiooni Riia lennujaamas. Norra kütusetootja on lõunanaabrite lennuväljal airBalticu lennukite kütusega varustaja. Kahe firma vahel toimuvate läbirääkimiste käigus uute lepingutingimuste asjus püüab lennufirma väitel Statoil pressida läbi 15% kõrgermaid logistika kulutusi, mis hõlmavad kütuse vedu, säilitamist ja lennukite tankimist.
Pakutavad teenused nii tugitegevuste kui kütuse osas ei kattu airBalticu väitel mujal turul pakutavatega. Sestap möörduski lennufirma konkurentsiameti poole, et kontrollida, kas ei kujuta Statoili tegevus endast Riia lennuväljal oma domineeriva positsiooni ärakasutamist.  
Väidetavalt toimub lennufirmal Riias kiire kasv, seetõttu kulub ka kütust senisest enam. Selle aasta esimese kaheksa kuuga on lennufirma lendude arv Riias kasvanud 21% võrreldes eelmise aasta sama perioodiga.
 

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 16.06.26, 15:24
Mööbel ei jõua kohale iseenesest: kuidas logistika määrab e-poe kliendikogemuse
Kui rääkida e-kaubandusest, kiputakse mõtlema veebilehele, toodetele ja hinnale. Tegelikult sünnib kliendikogemus sageli hoopis viimasel kilomeetril – siis, kui kaup jõuab ostjani. Eesti ühe tuntuma mööbli e-poe Mööbel1 jaoks on logistika ettevõtte vereringe ning selles mängivad olulist rolli Mercedes-Benz Sprinterid.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele