Näiteks Finnairi töötajaskonna keskmine palk on pea sama suur kui odavlennufirmades, sedastas uudistekeskkonnd Kauppalehti.fi.
Kui Finnairis oki töötajate kesmine palk viimasel aastal 56 384 eurot, sis iiri odavlennufirmas Ryanair on see näitaja 54 227 eurot. Erinevus on umbes 4 protsenti. See-eest lennutab Ryanair aastas töötaja kohta 9 700 reisijat, Finnair aga vaid 860.
Siiski on Finnairil ühe kaugreisi ühe suuna kestus 9-12 tundi. Odavlennufirmadel aga ongi vaid keskmiselt 2-tunnised reisid ja meeskond reisib päevas 3-4 korda.
Finnairil on lisaks töötajaskonnas ka palju madalapalgalisi cateringtöötajaid ja maapealseid teenistujaid. Ryanairil aga on palju lendureid ning muud personali napilt.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Ehkki tõhususe poolest kaotab Finnair Ryanairile, on esimene siiski tootlikum, kui British Airways, Air France, KLM või Lufthansa.
Samas näiteks SASis on palgad töötajatel keskmiselt 32 % kõrgemad, kui Finnairis. Esimeses tehaksegi tõsist tööd kulude kärpimiseks.
Teisalt tegeleb ka Finnair oma kulude optimeerimisega - just juhtkonna poolelt on kokkuhoiu võimalusi palju.
Näiteks aga teine Soome lennufirma Finncomm Airlines maksab töötajatele kesmist aastapalka 51 166 eurot ja veab iga töötaja kohta 3 549 reisijat.
Seotud lood
Transpordiettevõtete jaoks on digimeerik ehk digitahhograaf olnud aastaid eelkõige kohustuslik seade, millega kaasneb suur hulk andmeid, aruandlust ja administratiivset tööd. Tegelikult peitub samades andmetes aga võimalus muuta kogu logistika juhtimine märksa kiiremaks, täpsemaks ja kuluefektiivsemaks.