Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Hanjin Shipping jaguneb kaheks
Holdingfirma hakkab juhtima tütarfirmasid ning tegutsev äriühing võtab üle laevavedudega seotud tegevused.
Laevafirma teatel on samm vajalik, et tagada firma stabiilne kasv ka pärast keerulisi aegasid ning muuta ettevõte läbipaistavamaks ja lüüa võimalikud iseseisvad tegevused üksteisest lahku, et need oma põhitegevusele saaks keskenduda. Samuti vähendab firma kaheks löömine finantsriske.
Endise Hanjin Shippingu aktsionäridele antakse ühe aktsia kohta 0,1616362 holdingfirma ning 0,8383638 uue Hanjin Shippingu aktsiat. Osaku väärtus jagunemisega ei muutu.
Firmade jagunemine peaks lõpule jõudma detsembri lõpuks.
Seotud lood
Kui rääkida e-kaubandusest, kiputakse mõtlema veebilehele, toodetele ja hinnale. Tegelikult sünnib kliendikogemus sageli hoopis viimasel kilomeetril – siis, kui kaup jõuab ostjani. Eesti ühe tuntuma mööbli e-poe Mööbel1 jaoks on logistika ettevõtte vereringe ning selles mängivad olulist rolli Mercedes-Benz Sprinterid.
Enimloetud
1
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
5
Asekantsler üritab kompromissi vahendada
6
Leedo: kavatsen pöörduda Euroopa inimõiguste kohtusse
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
Asekantsler üritab kompromissi vahendada
Lisatud pildigalerii uue DSV terminali avaürituselt
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele