Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Kapo uurib Lohusuu sadama erastamist
Sõda Lohusuu kalasadama omandiõiguse ümber algas 90ndate keskpaiku, mil sadamas rajatisi omanud kohalik kalaettevõte Peipsi Trade alustas, tänaseks peaaegu lõpukorrale jõudnud, sadama erastamise katseid, kirjutab Põhjarannik.
Kui kogu sadama ala on enam kui viis hektarit, siis praeguseks OÜ Peipsi Grupp nime kandva firma rajatiste alla jääb 5000 ruutmeetri ringis ning arengu- ja planeeringuosakonna juhataja asetäitja Evi Soometsa arvates olnukski õige, kui firma saanuks endale rajatiste teenindamiseks vajaliku maa, mitte kogu sadamaala.
Selleks, et kalafirma saaks sadamale käpa peale panna, tegi pingutusi Soometsa otsene ülemus Urmas Majajääs, kelle tegevust kaposse pöördunud elanikud paluvadki uurida.
Lohusuu vallavanem Urmas Soosalu sõnul oli lohusuulaste allkirjadega tegemist ühe naeruväärse kirjaga, kuhu olid alla kirjutanud inimesed, kes ei ela ega tööta Lohusuus.
Seotud lood
Eesti ettevõtted kaotavad igal aastal tuhandeid eurosid lihtsalt seetõttu, et nende ladudes seisab tühja õhku. Samal ajal on tehnoloogia ja targad laolahendused jõudnud sinnamaani, et iga kuupmeetri saab päriselt teenima panna. Laomaailma tegevjuht Ruth Selirand ja tootemeeskonna juht Joel Joa ütlevad otse: nutikas ladu ei ole kulu, vaid kasumit kasvatav süsteem, kus tööjõudu kulub vähem, varud liiguvad kiiremini ja iga otsus põhineb andmetel, mitte kõhutundel.
Enimloetud
1
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Hääletus on avatud novembri lõpuni!
DSV tänu Schenkeriga ühinemisele globaalselt suurima käibekasvuga logistikafirma
Turuliidrilt ja riigilt nõutakse miljoneid eurosid
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele