Autor: Rivo Sarapik • 2. september 2009

Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.

Uueks Concorde`iks ristitud ja ligi 900 mln krooni maksva hakkava lennuki prototüübiga peaks esimene testlend toimuma viie aasta pärast, esimene regulaarlend aga aastal 2016.

Lennuki autorid ütlevad, et helibarjääri ületamisest tekkiv lööklaine on uuel lennukil vaiksem kui mööduv auto ja kordades väiksem kui legendaarsel Concorde`il.

Peamiselt äriklassireisijaile suunatud lennuk kulgeb ligi 10 kilomeetri kõrgusel kiirusega 1,6-1,8 machi, mis on võrreldav umbes 2000 kilomeetrise tunnikiirusega ehk kaks korda kiirem kui praegused reisilennukid.

Selline kiirus tähendab, et näiteks tavapärane 9,5 tunnine lend Seattle`ist Tokyosse lüheneb Telegraphi andmeil alla viie tunnini.

Lennuk hakkab mahutama kuni tosin reisijat.

7 pilti