Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Venemaa mitmekordistas kütusefirmade trahvid
Venemaa monopolidevastane amet viis ellu lubaduse mitmekordistada trahve kütusefirmadele, mis oma turgu valitsevat seisu ära kasutades soolavad tarbijale krõbedaid bensiinihindu.
Föderaalne Monopolidevastane Teenistus (FAS) leidis TNK-BP ja Gazprom Nefti järjekordselt süüdi olevat kütuseturul valitseva positsiooni kuritarvitamises ning karistas neid trahvidega vastavalt 4,19 mld ja 4,67 mld rubla (1,45 ja 1,62 mld krooni), kirjutas reedel Kommersant. Trahv on ootamas ka Rosnefti ja Lukoili. Eelmisel aastal jõustunud seadusega sai FAS õiguse määrata trahviks 1-15% ettevõtte eelmise aasta käibest turul, kus toimus rikkumine.
Praegused trahvid on määratud veebruaris toimunud kontrolliga tuvastatud rikkumiste eest bensiini, diisli ja lennukikütuse jaeturul, samasugused põhjendamatud hinnatõusud on FAS registreerinud ka mais ja juunis.
Esimesed trahvid uue seaduse alusel said naftafirmad mullu sügisel, TNK-BP 1,1 mld rubla, Gazprom Neft 1,35 mld rubla, Lukoil 1,44 mld rubla ja Rosneft 1,5 mld rubla (vastavalt 0,38, 0,47, 0,5 ja 0,52 mld krooni). Surgutneftegaz pääses trahvita, sest ei omanud teenistuse hinnangul turul monopoolset positsiooni.
"Sügisel võtsime arvesse kriisiolukorda ja seepärast said ettevõtted trahvi seaduses ettenähtud alammäära järgi ehk umbes 1% käibest," rääkis FAS asejuht Anatoli Golomolzin. Naftafirmad on varasemad trahvid kohtus vaidlustanud, kõik need vaidlused on läbi mitme kohtuastme alles käigus.
Deniss Borissov uuringufirmast IK Solid märkis, et kuigi trahvisummad ei paista ettevõtete jaoks kriitilised, võivad need nende majandusseisule negatiivselt mõjuda, "kui nad hakkavad selliseid trahve süstemaatiliselt saama."
IFD Kapitali esindaja Vitali Krjukovi sõnul vaidlustavad ettevõtted FAS otsused kindlasti kohtus ja protsessid võivad võtta pikalt aega, kuivõrd üldiselt tunnustatud hinnaindikaatorit ja selle arvestamise metoodikat ei ole.
Seotud lood
Veel mõni aasta tagasi võis lao automatiseerimise mõte sama kiirelt lõppeda, sest Exceli tabel värvis investeeringu uhkelt punaseks. Praegu on robotid odavamad, elektritõstukid võimekamad ja akutehnoloogia teinud suure hüppe. Just seepärast tasuks vanad arvutused uuesti lahti võtta – see, mis viis aastat tagasi tundus kättesaamatu, kulukas või keeruline, võib nüüd olla täiesti mõistlik lahendus.
Hetkel kuum
Enimloetud
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele