Järgmise põlvkonna kütusesäästliku ja kergekaalulistest osadest valmistatud lennuki esimene lend oli algselt plaanitud 2007. aasta sügiseks. Ent tootmisprobleemid lükkasid reisijalennuki testlendu viis korda edasi ning esimesed tarned on enam kui kaks aastat algsest graafikust maas.
Pärast paljusid valehäireid on Boeingu kliendid muutunud rahulolematuks ja anlüütikud on ettevõtte 787 ajagraafiku suhtes skeptilised. Hilinemistest on oodata miljardite dollarite suurusi trahve ja kulusid, mis jätavad jälje Boeingu finantspositsioonile.
Investorid näivad aga Boeingu uude ajakavasse siiski uskuvat, sest lennukiehitaja aktsia on täna üle seitsme protsendi plussi ostetud.