Boeing teatas eile, et pikalt edasi lükatud 787 Dreamlineri esimene testlend sooritatakse veel enne selle aasta lõppu ja esimese lennuki tarne leiab aset järgmise aasta neljandas kvartalis.
Järgmise põlvkonna kütusesäästliku ja kergekaalulistest osadest valmistatud lennuki esimene lend oli algselt plaanitud 2007. aasta sügiseks. Ent tootmisprobleemid lükkasid reisijalennuki testlendu viis korda edasi ning esimesed tarned on enam kui kaks aastat algsest graafikust maas.
Pärast paljusid valehäireid on Boeingu kliendid muutunud rahulolematuks ja anlüütikud on ettevõtte 787 ajagraafiku suhtes skeptilised. Hilinemistest on oodata miljardite dollarite suurusi trahve ja kulusid, mis jätavad jälje Boeingu finantspositsioonile.
Investorid näivad aga Boeingu uude ajakavasse siiski uskuvat, sest lennukiehitaja aktsia on täna üle seitsme protsendi plussi ostetud.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Eesti ettevõtted kaotavad igal aastal tuhandeid eurosid lihtsalt seetõttu, et nende ladudes seisab tühja õhku. Samal ajal on tehnoloogia ja targad laolahendused jõudnud sinnamaani, et iga kuupmeetri saab päriselt teenima panna. Laomaailma tegevjuht Ruth Selirand ja tootemeeskonna juht Joel Joa ütlevad otse: nutikas ladu ei ole kulu, vaid kasumit kasvatav süsteem, kus tööjõudu kulub vähem, varud liiguvad kiiremini ja iga otsus põhineb andmetel, mitte kõhutundel.