USA valitsuse kuu aega kestnud ning sel esmaspäeval lõppenud programmi "Raha romu eest" suurimad võitjad olid väikeste autodele spetsialiseerunud Aasia tootjad eesotsas Toyotaga, kirjutab The New York Times.
USA transpordiministeerium teatas eile, et programmi raames tagastati 690 000 sõidukit ning riik andis nende vastu 2,9 miljardi dollari eest vautšereid väärtusega 3500 kuni 4500 dollarit tükk.
Abipaketi suurim võitja oli Toyota, kelle sõidukid moodustasid 19,4 protsenti uute sõidukite müügist. Ühendriikide autotootjad ise pidid leppima 38,6 protsendiga (General Motors 17,6, Ford Motor 14,4 ning Chrysler 6,6 protsenti). Jaapani suuremad autotootjad Toyata, Honda ning Nissan müüsid 41 protsenti programmi kogumahust.
Kõige paremini müüdud automark oli Toyota Corolla, millele järgnes Honda Civic, Toyota Camry, Ford Focus ja Hyundai Elantra.
Artikkel jätkub pärast reklaami
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Eesti ettevõtted kaotavad igal aastal tuhandeid eurosid lihtsalt seetõttu, et nende ladudes seisab tühja õhku. Samal ajal on tehnoloogia ja targad laolahendused jõudnud sinnamaani, et iga kuupmeetri saab päriselt teenima panna. Laomaailma tegevjuht Ruth Selirand ja tootemeeskonna juht Joel Joa ütlevad otse: nutikas ladu ei ole kulu, vaid kasumit kasvatav süsteem, kus tööjõudu kulub vähem, varud liiguvad kiiremini ja iga otsus põhineb andmetel, mitte kõhutundel.