Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Muhu kalasadam läbis ümbersünni
Sadam on renoveeritud vanast kalasadamast kokku 55 kaikohaga, millest 15 külalisalustele. Sadam suudab hetkel teenindada jahte, mille maksimaalne süvis on kuni 2m.
Sadama renoveerimisega alustati 2007 aasta juunis. Investeeringuid on tehtud kokku 9miljonit Eesti krooni, sellest EAS (Ettevõtluse Arenduse Sihtasutus) ca 2,45 miljonit Eesti krooni.
Laevaliikluseks avati Lõunaranna sadam 21. juunil. Sadama juurdepääsuteed on nõutekohaselt tähistatud ning sadamakai on varustatud jahtide teenindamiseks vajalike kommunikatsioonidega. Sadam on kantud ka sadamaregistrisse.
Lõunaranna sadama omaniku Olaf Orgse teatel on käesoleva aasta suvel sadamat väisanud juba ühtekokku 76 jahtlaeva.
Seotud lood
Nutikas ladu loob konkurentsieelise: Nixor aitab luua täielikult automatiseeritud logistikalahenduse
Tänapäeva ärikeskkonnas, kus kiirus, täpsus ja paindlikkus määravad edu, on logistikast saanud ettevõtte konkurentsivõime tuum. Nutikas ladu pole enam pelgalt kuluefektiivne lahendus – see on strateegiline eelis, mis aitab ettevõttel eristuda, kasvada ja kiiremini reageerida turu muutustele.
Enimloetud
Viimased uudised
Buumile järgnes vaikus, kuid mahud taastuvad õige pea
Konverentsid
Hetkel kuum
Northvolt andis sisse pankrotiavalduse
Üleskutse vedajatele: andke teada kui teie ettevõtte veok on saanud Taanis ebaõiglaselt trahvi!
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele