Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Muhu kalasadam läbis ümbersünni
Sadam on renoveeritud vanast kalasadamast kokku 55 kaikohaga, millest 15 külalisalustele. Sadam suudab hetkel teenindada jahte, mille maksimaalne süvis on kuni 2m.
Sadama renoveerimisega alustati 2007 aasta juunis. Investeeringuid on tehtud kokku 9miljonit Eesti krooni, sellest EAS (Ettevõtluse Arenduse Sihtasutus) ca 2,45 miljonit Eesti krooni.
Laevaliikluseks avati Lõunaranna sadam 21. juunil. Sadama juurdepääsuteed on nõutekohaselt tähistatud ning sadamakai on varustatud jahtide teenindamiseks vajalike kommunikatsioonidega. Sadam on kantud ka sadamaregistrisse.
Lõunaranna sadama omaniku Olaf Orgse teatel on käesoleva aasta suvel sadamat väisanud juba ühtekokku 76 jahtlaeva.
Seotud lood
Logistikaseadmete ostmisel on hinnavahe lihtne välja arvutada, kuid keerulisem on hinnata, mis see seade ettevõttele päriselt maksma läheb. Kui süsteem vajab sagedast remonti, jätab töötaja ootamatul hetkel tühja akuga, ei loe esimesel katsel triipkoodi või sunnib IT-meeskonda pidevalt probleemidega tegelema, siis ei pruugi esialgu soodsana paistnud pakkumine sugugi soodsaks osutuda.
Hetkel kuum
Enimloetud
2
Tänavuses edetabelis ligi 170 autovedajat!
3
Viimased uudised
Vaata, kui palju teenisid logistikasektori võtmetegijad II kvartalis maakondade lõikes.
Eesti kütusemüüjad nõuavad valitsuselt naabrite eeskujul maksuleevendust
Konverentsid
Hetkel kuum
Tänavuses edetabelis ligi 170 autovedajat!
Vaata, kui palju teenisid logistikasektori võtmetegijad II kvartalis maakondade lõikes.
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele