Eelmisel nädalal majandus- ja kommunikatsiooniministri Juhan Partsi allkirjastatud projektide kogumaht on 382 miljonit krooni.
Tallinna Sadama esitatud projekti Muuga sadama ühendusteede väljaehitamiseks rahastatakse 201 miljonit krooniga Ühtekuuluvusfondist. Sadamas ehitatakse viadukt üle raudteeharude, mis ühendab sadamat tööstuspargiga ning laiendatakse raudteejaama koos manööverpargiga, mis on vajalik täiendavate rongikoosseisude teenindamiseks ning kaupade käitlemiseks. Ehitustöödega alustatakse 2011. aastal.
Teine rahastamisotsus võimaldab Veeteede Ametil kasutada Euroopa Regionaalarengufondi toetust kogusummas ca 181 miljonit krooni Tallinnas asuva Hundipea sadama väljaehitamiseks. Hundipea sadam on mõeldud eriotstarbelise laevastiku jaoks; sadamas hoitakse ja teenindatakse näiteks jäämurdjaid ja suuremaid poilaevasid.
Projekti raames rekonstrueeritakse maapoolsed kaid ja rajatakse sildumis- ja tehnovarustusega kaid ning tehakse süvendustöid. Töödega alustakse sel aastal ning lõppevad 2011. aasta jaanuariks.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Euroopa Ühtekuuluvus- ja Regionaalarengufond toetavad Eesti transpordisektorit perioodil 2007-2013 9,8 miljardi krooniga. 2009. aasta augustikuu seisuga on siseriikliku toetuse taotluse rahuldamise otsused juba 16 transpordi infrastruktuuri arendamise projektil.
Seotud lood
Logistikaseadmete ostmisel on hinnavahe lihtne välja arvutada, kuid keerulisem on hinnata, mis see seade ettevõttele päriselt maksma läheb. Kui süsteem vajab sagedast remonti, jätab töötaja ootamatul hetkel tühja akuga, ei loe esimesel katsel triipkoodi või sunnib IT-meeskonda pidevalt probleemidega tegelema, siis ei pruugi esialgu soodsana paistnud pakkumine sugugi soodsaks osutuda.
Hetkel kuum
Saksamaa äri tõmbas rahavoo miinusesse