Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Lufthansa: päikeseta puhkus toob reisijale valuraha
Saksa lennufirma proovib üha rohkem kokku kuivavat reisimist taaselustada teenusega, mille järgi maksab kopensatsiooni iga vihmase puhkusepäeva eest. Niinimetatud päikesepaistekindlustus, mida pakutakse 36 sihtkohta puhul, toob reisijale kahjutasuks 20 kuni 200 eurot ehk ca 320 kuni 3200 krooni päevas.
Et sellest osa saada, peab lennureisija broneerima lennu enne 18. augustit septembriks või oktoobriks. Kahjutasu on päeva kohta võimalik nõuda, kui sihtkohas sajab vähemalt viis millimeetrit vihma. Selle aluseks võetakse Saksa ilmaveeb wetteronline.de.
Enamus sihtkohtadest katavad päikeselist Vahemererannikut ja Lähis-Ida, kuid on ka tuulisemaidd ja vihmasemaid linnu nagu Boston, New York, Philadelphia ja Washington DC.
Lennufirma teatas uuest teenusest nädal pärast teise kvartali 88% kasumilangusest, mis langes umbes 600 miljoni kroonini.
Innovaator Lufthansa selle teenusega siiski pole. CNN andmeil teatasid juulis kaks Prantsusmaa reisifirmat Pierre et Vacances ja FranceLoc, et neilt reisi ostnud saavad kahjutasu, kui puhkusenädala jooksul sadas neli päeva vihma.
Seotud lood
Transpordiettevõtete jaoks on digimeerik ehk digitahhograaf olnud aastaid eelkõige kohustuslik seade, millega kaasneb suur hulk andmeid, aruandlust ja administratiivset tööd. Tegelikult peitub samades andmetes aga võimalus muuta kogu logistika juhtimine märksa kiiremaks, täpsemaks ja kuluefektiivsemaks.
Enimloetud
1
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
3
Asekantsler üritab kompromissi vahendada
4
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
5
Lisatud Eda Rembeli ja Priit Tuuna ettekande slaidid ning täismahus video
Viimased uudised
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
Konverentsid
Hetkel kuum
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
Asekantsler üritab kompromissi vahendada
Lisatud pildigalerii uue DSV terminali avaürituselt
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele