• 03.08.09, 10:13
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Venemaa lükkab puidutolle edasi

Venemaa plaanib aasta võrra edasi lükata toorpalgi puidutolle.
Möödunud aastal teatas Venemaa, et puidu väljaveomakse ei tõsteta enne järgmise aasta algust. Nüüd plaanib riik tariifide rakendamist veel aasta võrra edasi lükata. Seniks jäävad kehtima senised määrad.
Venemaa kahtlused said Yle andmeil avalikuks eile, kui Venemaa Majandus- ja Kaubandusarengu minister Elvia Nabiullina viibis visiidil Helsingil. Tema sõnul tehakse selles küsimuses lõplik otsus lähikuude jooksul.
Samuti on Venemaalt tulemata lõplik otsus kavast suunata konteineriliiklus maanteedelt raudteele.

Artikkel jätkub pärast reklaami

Soome Väliskaubandusminister Paavo Väyrynen soovitas uutest tariifidest üldse loobuda. Tema hinnangul tooks see kaasa kasepuu asendamise soodsama puitmaterjaliga. Vene puidueksport on langenud sel aastal poole võrra.
Soome peaminister Matti Vanhanen ja tema Venemaa kolleeg Vladimir Putin kohtuvad puidutööstuse küsimustes oktoobris.
Hästi Venemaad tundva transiidiärimehe Raivo Vare sõnul ei tee idanaaber ekspordimaksu tõstes muud, kui soovib töötlejaid oma territooriumile tuua. "See ei ole Eesti-vastane otsus. See pole isegi mitte läänevastane otsus. Nad lihtsalt viivad ellu juba pikemat aega viljeletud majanduspoliitikat," selgitas ta möödunud sügisel, kui Venemaa plaan avalikus sai.
Soome ja Rootsi puiduettevõtted on aga nüüd lubanud oma toorainele üle minna - ja see tähendab toorainet koduses Skandinaavias, mitte tingimata Eestis.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 09.12.25, 12:53
Teemaksumuudatused Euroopas, mida veofirmad teadma peaksid
Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele