Möödunud aastal teatas Venemaa, et puidu väljaveomakse ei tõsteta enne järgmise aasta algust. Nüüd plaanib riik tariifide rakendamist veel aasta võrra edasi lükata. Seniks jäävad kehtima senised määrad.
Venemaa kahtlused said Yle andmeil avalikuks eile, kui Venemaa Majandus- ja Kaubandusarengu minister Elvia Nabiullina viibis visiidil Helsingil. Tema sõnul tehakse selles küsimuses lõplik otsus lähikuude jooksul.
Samuti on Venemaalt tulemata lõplik otsus kavast suunata konteineriliiklus maanteedelt raudteele.
Soome Väliskaubandusminister Paavo Väyrynen soovitas uutest tariifidest üldse loobuda. Tema hinnangul tooks see kaasa kasepuu asendamise soodsama puitmaterjaliga. Vene puidueksport on langenud sel aastal poole võrra.
Soome peaminister Matti Vanhanen ja tema Venemaa kolleeg Vladimir Putin kohtuvad puidutööstuse küsimustes oktoobris.
Hästi Venemaad tundva transiidiärimehe Raivo Vare sõnul ei tee idanaaber ekspordimaksu tõstes muud, kui soovib töötlejaid oma territooriumile tuua. "See ei ole Eesti-vastane otsus. See pole isegi mitte läänevastane otsus. Nad lihtsalt viivad ellu juba pikemat aega viljeletud majanduspoliitikat," selgitas ta möödunud sügisel, kui Venemaa plaan avalikus sai.
Soome ja Rootsi puiduettevõtted on aga nüüd lubanud oma toorainele üle minna - ja see tähendab toorainet koduses Skandinaavias, mitte tingimata Eestis.
Seotud lood
Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.
Enimloetud
3
“Meil on kauplusi ilmselgelt liiga palju”
6
Saksa politsei võtab kasutusele uued töötõendid, kuidas neid ära tunda?
Viimased uudised
“Meil on kauplusi ilmselgelt liiga palju”
Konverentsid
Hetkel kuum
Eesmärgiks Baltimaade esimene LEED Platinium sertifikaat
Kaubaveomaht Euroopas kasvab, kuid veovõimekus pigem kahaneb
Saksa politsei võtab kasutusele uued töötõendid, kuidas neid ära tunda?
Reeglid on riigiti erinevad, kuid karistused kutselistele juhtidele karmistuvad kõikjal
“Meil on kauplusi ilmselgelt liiga palju”
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele