Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Läti sadamad kergitasid kaubamahte
Suuremate kaubagruppide käibe kasv jagunes nii:
- naftasaadused - 12,4 mln tonni, 14,1%
- süsi - 10,5 mln tonni, 17,3%
- teravili - 1 mln tonni, 2,7%
- puit - 1,4 mln tonni, -28,1%
- mineraalväetised - 1,4 mln tonni, -30,6%
- konteineriveod - -32,6%
- ro/ro kaup - -24,6%
- toornafta - -36,6%
Maha laeti esimesel poolaastal 2,1 mln tonni kaupa, mida on 29,2% vähem kui aasta tagasi samal perioodil.
Kaubakäive sadamate kaupa:
Hetkel kuum
- Riia - 14,8 mln tonni, 3%
- Liepaja - 2,1 mln tonni, -8,1%
- Ventspils - 14,8 mln tonni, -0,7%
- teised väiksemad sadamad - 0,6 mln tonni, -8,1%
Seotud lood
Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.
Enimloetud
1
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
4
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
Asekantsler üritab kompromissi vahendada
Lisatud pildigalerii uue DSV terminali avaürituselt
Leedo: kavatsen pöörduda Euroopa inimõiguste kohtusse
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele