Statistika näitab, et kaugsõidujuhtide töö- ja puhkeajaseaduse rikkumisi on tunduvalt lisandunud. Probleemi ühe põhjusena nähakse majanduskriisi.
"Kahjuks numbrid näitavad olulist rikkumiste arvu kasvu ja seda just 2008. aastal ja 2009. aasta esimesel poolel," ütles majandus- ja kommunikatsiooniministeeriumi peaspetsialist Eda Rembel ERRi raadiouudistele ja lisas, et rikkumiste arvu suurenemine võib olla tingitud ka sellest, et kontrollitakse varasemast tihedamini. Ta ei tahtnud siduda rikkumiste arvu kasvu majanduslangusega, kuid välistada seda ei saa.
"Konkurents on üsna tihe, veohinnad tõmmatakse alla ja ka autojuhtidelt nõutakse rohkem kui õigusaktide järgi tohiks," ütles Rembel.
Transporditöötajate Keskliidu hinnangul on rikkumiste arvu kasv seotud majandussurutisega, mille tõttu tööandjad nõuavad autojuhtidelt senisest enam.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.
Hetkel kuum
Tänavuses edetabelis ligi 170 autovedajat!