Statistika näitab, et kaugsõidujuhtide töö- ja puhkeajaseaduse rikkumisi on tunduvalt lisandunud. Probleemi ühe põhjusena nähakse majanduskriisi.
"Kahjuks numbrid näitavad olulist rikkumiste arvu kasvu ja seda just 2008. aastal ja 2009. aasta esimesel poolel," ütles majandus- ja kommunikatsiooniministeeriumi peaspetsialist Eda Rembel ERRi raadiouudistele ja lisas, et rikkumiste arvu suurenemine võib olla tingitud ka sellest, et kontrollitakse varasemast tihedamini. Ta ei tahtnud siduda rikkumiste arvu kasvu majanduslangusega, kuid välistada seda ei saa.
"Konkurents on üsna tihe, veohinnad tõmmatakse alla ja ka autojuhtidelt nõutakse rohkem kui õigusaktide järgi tohiks," ütles Rembel.
Transporditöötajate Keskliidu hinnangul on rikkumiste arvu kasv seotud majandussurutisega, mille tõttu tööandjad nõuavad autojuhtidelt senisest enam.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Veel mõni aasta tagasi võis lao automatiseerimise mõte sama kiirelt lõppeda, sest Exceli tabel värvis investeeringu uhkelt punaseks. Praegu on robotid odavamad, elektritõstukid võimekamad ja akutehnoloogia teinud suure hüppe. Just seepärast tasuks vanad arvutused uuesti lahti võtta – see, mis viis aastat tagasi tundus kättesaamatu, kulukas või keeruline, võib nüüd olla täiesti mõistlik lahendus.
Hetkel kuum
DFDSil uus tegevjuht, omanikel on plaan vahetada välja ka nõukogu esimees