Eesti liisinguühingute liidule on teada 30 juhtumit, kus liisutud sõidukid on viidud üle piiri Soome, aga raha nende eest on laekumata.
Liidu juht Reet Hääl ütles, et tegemist on olnud juriidiliste isikutega ja liisinguühingute liit on soovinud ka Eestis kriminaalasja algatada, vahendasid ERRi raadiouudised.
Eesti politsei pole seni asjaga tegelenud. "See ei ole kuriteo koosseisuna käsitletav, kui liisingu võtja jätab tasumata lepingus ette nähtud liisingumaksed," selgitas Põhja ringkonnaprokuratuuri prokurör Kati Maitse.
"Juhul kui on teada, et sõiduauto ei asu mitte Eestis vaid kuskil mujal riigis, siis see iseenesest ei ole käsitletav koheselt kuriteona, kui ei ole teada täpsemaid detaile," lisas ta.
Kuritööks muutub see siis, kui auto edasi müüakse.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 16.06.26, 15:24
Mööbel ei jõua kohale iseenesest: kuidas logistika määrab e-poe kliendikogemuse
Kui rääkida e-kaubandusest, kiputakse mõtlema veebilehele, toodetele ja hinnale. Tegelikult sünnib kliendikogemus sageli hoopis viimasel kilomeetril – siis, kui kaup jõuab ostjani. Eesti ühe tuntuma mööbli e-poe Mööbel1 jaoks on logistika ettevõtte vereringe ning selles mängivad olulist rolli Mercedes-Benz Sprinterid.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele