Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Liisingufirmad hädas Soome viidud autodega
Liidu juht Reet Hääl ütles, et tegemist on olnud juriidiliste isikutega ja liisinguühingute liit on soovinud ka Eestis kriminaalasja algatada, vahendasid ERRi raadiouudised.
Eesti politsei pole seni asjaga tegelenud. "See ei ole kuriteo koosseisuna käsitletav, kui liisingu võtja jätab tasumata lepingus ette nähtud liisingumaksed," selgitas Põhja ringkonnaprokuratuuri prokurör Kati Maitse.
"Juhul kui on teada, et sõiduauto ei asu mitte Eestis vaid kuskil mujal riigis, siis see iseenesest ei ole käsitletav koheselt kuriteona, kui ei ole teada täpsemaid detaile," lisas ta.
Kuritööks muutub see siis, kui auto edasi müüakse.
Seotud lood
Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.
Enimloetud
1
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
3
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
Asekantsler üritab kompromissi vahendada
Lisatud pildigalerii uue DSV terminali avaürituselt
Leedo: kavatsen pöörduda Euroopa inimõiguste kohtusse
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele