Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Veeteede amet soovib uut mõõdistuslaeva
Veeteede Amet teatas, et kuulutas välja riigihanke mõõdistuslaeva soetamiseks.
Riigihanke hankelepingu esemeks on SWATH-tüüpi mõõdistuslaev, mis peab olema võimeline tegema hüdrograafilisi avamere mõõdistustöid, muid mereuuringuid ning vajaduse korral osalema merepäästeoperatsioonidel.
Planeeritav ujuklaev (ingl /SWATH – Small Waterplane Area Twin Hull/) on mõeldud eeskätt avamere mõõdistamiseks. Laeva mõõtmed: pikkus 25–26 m; laius 13–14 m, süvis kuni 2,7 m.
Laeva tüübi valikul otsustati ujuklaeva tehnoloogia kasuks, kuna see tagab laevale erakordse stabiilsuse lainetuses sõitmisel. Ujuklaev võib piiranguteta töötada kuni 3,5 m kõrguse lainetusega. Ujuklaeva eeliseks on ka väiksemast suurusest ja süvisest tulenev võimalus kasutada seda madalamas vees, nt Väinameres, samuti on laeva teenindamiseks ja meeskonna vahetuseks võimalik kasutada väiksema sügavusega sadamaid.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Projekti elluviimisel täidetakse HELCOMi kohustus mõõdistada oma veealal paiknevad reglementeeritud liikluskorraldusega rahvusvahelised veeteed ja olulisemate transiidisadamate sissesõiduteed Rahvusvahelise Hüdrograafiaorganisatsiooni standardi S-44 soovituste kohaselt, et tagada Soome lahel ja Läänemere põhjaosas ohutu laevaliiklus.
Projekti rahastatakse 100 protsendi ulatuses Euroopa Regionaalarengu Fondist.
Logistikas loeb iga liigutus. Kauba vastuvõtt, paigutamine, komplekteerimine, inventuur, laadimine ja väljastamine koosnevad suurest hulgast igapäevastest toimingutest, kus töötaja, töövahend ja infosüsteem peavad toimima sujuva tervikuna. Kui mõni samm võtab põhjendamatult kaua aega, nõuab ebavajalikku liikumist või sunnib tegevust kordama, kandub selle mõju edasi kogu tööprotsessi.