Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Laevnikud ei ole rahul Briti majakamaksuga
Veebruaris sattusid ametnikud laevafirmade, sadamate ja lobbygruppide, kui teatasid plaanist tõsta majakatasusid, mis peaksid katma majakate ja poide hoolduste, kirjutas Financial Times. Tasud oleks kasvanud 6 penni võrra ehk 41 pennini tonni kohta. Laeva maksimumtasu oleks kasvanud 12 250 naelalt 20 500 naelani.
Laevafirmade sõnul peletaks see niigi raskustega maadlevad suurte konteinerlaevade operaatorid Briti sadamatest minema. Siis oleks odavam konteinereid Inglismaale väiksemate laevadega läbi näiteks Rotterdami sadama vedada.
Eile teatati, et tasu tõuseb 39 pennini tonni kohta 1. juuliks ja 43 pennini 1. aprillis. Maksimumtasu kasvab 1. juuliks 13 650 naelani ja 1. aprilliks 17 200 naelani.
Seotud lood
2025. aastal jõustuv mootorsõidukimaks sunnib paljusid ettevõtteid oma autoparki ümber hindama ning otsima uusi, kuluefektiivsemaid lahendusi. Üheks praktiliseks alternatiiviks on Eesti haagisetootja Brentex OÜ haagised, mis on täiustunud platvormhaagiste seeriaga. Uus platvormhaagiste seeria ühendab endas tugeva konstruktsiooni, nutika disaini ja põhjamaade tingimustele vastava vastupidavuse.
Enimloetud
1
“Tehakse nalja, et selle hanke võidab see, kes on nõus rohkem peale maksma”
2
Austria logistikasektor nõuab hinnatõusude peatamist
3
Esimene reis on juba täielikult välja müüdud
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Esimene reis on juba täielikult välja müüdud
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele