Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Laevnikud ei ole rahul Briti majakamaksuga
Veebruaris sattusid ametnikud laevafirmade, sadamate ja lobbygruppide, kui teatasid plaanist tõsta majakatasusid, mis peaksid katma majakate ja poide hoolduste, kirjutas Financial Times. Tasud oleks kasvanud 6 penni võrra ehk 41 pennini tonni kohta. Laeva maksimumtasu oleks kasvanud 12 250 naelalt 20 500 naelani.
Laevafirmade sõnul peletaks see niigi raskustega maadlevad suurte konteinerlaevade operaatorid Briti sadamatest minema. Siis oleks odavam konteinereid Inglismaale väiksemate laevadega läbi näiteks Rotterdami sadama vedada.
Eile teatati, et tasu tõuseb 39 pennini tonni kohta 1. juuliks ja 43 pennini 1. aprillis. Maksimumtasu kasvab 1. juuliks 13 650 naelani ja 1. aprilliks 17 200 naelani.
Seotud lood
Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.
Hetkel kuum
Enimloetud
1
Tänavuses edetabelis ligi 170 autovedajat!
3
4
Viimased uudised
Linnas: olime sada protsenti kindlad, et tuleb õigeksmõistev otsus
Tänavuses edetabelis ligi 170 autovedajat!
Konverentsid
Hetkel kuum
Tänavuses edetabelis ligi 170 autovedajat!
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele