Majandus- ja kommunikatsiooniministeerium sõlmis eile Edelaraudtee AS-ga reisijate vedamiseks lepingu aastateks 2010-2014.
Lepinguga kohustub Edelaraudtee AS teenindama aastatel 2010-2014 reisijaid samas mahus praegu kehtiva lepinguga ning tegema liinidel selleks vajalikud investeeringud raudteeveeremi korrashoidu, seda tingimusel, kui riik tagab viie aasta vältel avaliku liiniveo toetuse praegusel tasemel – 182 miljonit krooni aastas, teatas ministeerium. Kui riigi eelarvelised võimalused osutuvad väiksemaks, lepivad pooled kokku veomahu uutel tingimustel.
Majandus- ja kommunikatsiooniministeeriumi ja Edelaraudtee AS raudtee reisijateveo avaliku teenindamise leping aastateks 2010-2014 tagab kindluse reisirongiliikluse jätkumisel Eestis senisega samas üldmahus (1,7 miljonit rongkilomeetrit) kuni uute diiselreisirongide saabumiseni.
Lepinguga lisandub 2010. aastal täiendavalt plaanijärgne veomaht vähemalt ühele Tartu-Valga rongipaarile eeldusel, et 2009. aasta ja 2010. aasta avaliku liiniveo toetuse määr jääb praegusele tasemele.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Täpsem veomaht ja sõidugraafikud järgmise aastaks selguvad hiljemalt 30. septembriks.
Seotud lood
2025. aastal jõustuv mootorsõidukimaks sunnib paljusid ettevõtteid oma autoparki ümber hindama ning otsima uusi, kuluefektiivsemaid lahendusi. Üheks praktiliseks alternatiiviks on Eesti haagisetootja Brentex OÜ haagised, mis on täiustunud platvormhaagiste seeriaga. Uus platvormhaagiste seeria ühendab endas tugeva konstruktsiooni, nutika disaini ja põhjamaade tingimustele vastava vastupidavuse.