Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Tariifid tõusid taas: raudteevedude hind kasvas 10%
See oleks juba teine siseriiklike raudteetariifide tõus sel aastal. Möödunud korral tõusid sisevedude tariifid 1. märtsil, mil vedu kallines 10%. Nüüd tõusevad hinnad veel 10%.
Möödunud korral põhjendati hinnatõusu Valgevene raudtee vajadusega kompenseerida siseriiklike tariifide tõusuga langenud ekspordiveo tariife ning siseriiklike vedude kahjumlikkuse etapiviisilist kaotamist.
Veotariife on alandatud neil Valgevene kaupadel, mis lähevad raudteed pidi ekspordiks. Poliitikute hinnangul tõstis selline administratiivne samm riigi eksporditoodangu konkurentsivõimelisust, siseturul tegutsevad tootjad peavad aga selle kõik kinni maksma.
Seotud lood
Kui rääkida e-kaubandusest, kiputakse mõtlema veebilehele, toodetele ja hinnale. Tegelikult sünnib kliendikogemus sageli hoopis viimasel kilomeetril – siis, kui kaup jõuab ostjani. Eesti ühe tuntuma mööbli e-poe Mööbel1 jaoks on logistika ettevõtte vereringe ning selles mängivad olulist rolli Mercedes-Benz Sprinterid.
Enimloetud
1
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
Viimased uudised
Nafta rafineerimine kukkus kümnendite madalaimale tasemele
Konverentsid
Hetkel kuum
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
Asekantsler üritab kompromissi vahendada
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele