Finnair tahab tööjõukulude 15% kokkuhoidmiseks saata kas kogu personali kaheks kuuks puhkusele või koondada 1200 töökohta.
Taneli Hassinen, Finnairi investorsuhete juht kommenteeris Ylele, et kärpeplaani saavutamise tegevused pole veel otsustatud. Samas Timo Willberg, Soome Pilootide Assotsiatsiooni president, kommenteeris, et üks arutlusel olev meede tähendab tööjõukulude kärpimist 15% võrra. See tähendab, kas kahekuulist sundpuhkust kogu firma personalile või 1200 töökoha koondamist.
Lennufirma tehnilist ja administratsiooni töötajaid esindav ametiühing protesteeris palgakärpe vastu. Soome pardatöötajate ametiühingu seisukoht on, et palgakärpe asemel on parem lahendus koondamine.
Põhjanaabrite lennufirma on majandussurutises tugevasti räsida saanud, sest inimesed reisivad oluliselt vähem. Ettevõte on vähendanud lendude mahte ja kärpinud tööjõudu. Firma teatel on ajutine koondamine puudutanud üle 6000 töötaja, 2009. aastalt ootab lennufirma kahjumit.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Kiirelt langenud ärireisijate arv kiirendas ettevõtte teatel ka lennupiletite odavnemist.
Seotud lood
Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.