Russian Estonian Rail Services puhaskasum oli 44 mln krooni, mis tunamulluse 39 mln krooniga võrreldes kasvas 13,4%.
2008. aastal oli firma käive 83 mln krooni, mis kasvas 2007. aastaga võrreldes 3,61%. Põhiline tulu ehk 51 mln krooni saadi raudteevagunite rendist.
Ekspedeerija Russian Estonian Rail Services iseloomustas 2008. aastal müügitulu mõõdukas kasv. 2008. aasta saavutatud tootmismaht raudteevagunite ekspluatatsiooni teenuste osas oli võrreldes eelmise aastaga langenud seoses vagunite arvu vähenemisega, selgus firma majandusaasta aruandest.
Põhiliselt tegeleti rahvusvaheliste vedude ekspedeerimisega, põhiliseks kaubaks olid vedelikud nagu naftasaadused ja kemikaalid. Vedusid korraldati põhiliselt Venemaale, Kasahstani, Urkaina, Valgevenesse, Lätti, Leetu ja Soome.
Artikkel jätkub pärast reklaami
2008. aastal ettevõte märkimisväärseid investeeringuid ei teinud. Alustati Valga Depoo rekonstrueerimist, millesse 2008. ja 2009. aastal investeeritakse 48 miljonit krooni.
Ettevõttes töötas mullu 60 inimest, tööjõukulud kasvasid 8% 11 miljoni kroonini.
Firma põhieesmärk sel aastal on säilitada turupositsiooni ja laiendada ekspedeeritavate kaupade sortimenti. Russian Estonian Rail Services plaanib 146 miljoni kroonist käivet ja 91 miljoni kroonist puhaskasumit.
Seotud lood
Kuna rendivagunite hind on tõusnud loodab firma sel aastal suuremale käibele ja kasumile, selgitas Russian Estonian Rail Services’i juht Ervin Hasselbach.
Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.
Hetkel kuum
Tänavuses edetabelis ligi 170 autovedajat!