Bussifirma Taisto nõunik Tajo Salus ütles, et tellimusvedude maht on kukkunud umbes 70 protsenti.
Äsja Venemaalt naasnud Salus märkis, et Taisto püüab end vee peal hoida koostööd tehes venelaste reisifirmadega, kirjutas Postimees. Saluse sõnul istuvad Vene turistid Helsingis Taisto bussidesse, et nendega siis edasi Euroopasse rännata.
Venemaa enda transpordifirmade tehniline tase ei küüni sageli Euroopa suurlinnade keskkonnakaitse nõudmisteni, viimased ei luba näiteks Kopenhaagenisse või Stockholmi sisse sõita päevinäinud bussidega, millega võib rahumeeli kusagil idapoolsetes avarustes rahvast vedada.
Saluse sõnul sõitis aastavahetusel kümme Taisto bussi Vene reisifirmade tellimusel mööda Euroopat.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.
Hetkel kuum
Tänavuses edetabelis ligi 170 autovedajat!