Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Airbus loodab sel aastal eelmise aasta tarnerekordit korrata
Tulenevalt praegusest majanduslikust seisust nii üldiselt kui konkreetselt lennunduses ja tulles vastu klientide palvetele lennukite kättetoimetamisi edasi lükata, muutis Airbus oma A380 lennukite klientidele kättetoimetamise graafikut 2009/2010 hooajal, teatas firma.
Uue plaani kohaselt tarnib Airbus 2009. aastal klientidele 14 ning 2010. aastal üle 20 A380 lennuki. Edasine tootmismaht ning kättetoimetamised sõltuvad nõudlusest ning klientide finantseerimisvõimalustest. Airbus teeb endast kõik oleneva, et A380 uus plaan ei mõjutaks negatiivselt ettevõtte rahavoogusid.
Vastavalt veebruaris tehtud otsusele vähendab Airbus A320 seeria lennukite tootmist – alates tänavu oktoobrist toodab ettevõte 36 asemel 34 lennukit kuus. A330/340 lennukite tootmismaht on keskmiselt 8,5 lennukit kuus. A350XWB arendusprotsess jätkub hoogsalt.
Seotud lood
Kui rääkida e-kaubandusest, kiputakse mõtlema veebilehele, toodetele ja hinnale. Tegelikult sünnib kliendikogemus sageli hoopis viimasel kilomeetril – siis, kui kaup jõuab ostjani. Eesti ühe tuntuma mööbli e-poe Mööbel1 jaoks on logistika ettevõtte vereringe ning selles mängivad olulist rolli Mercedes-Benz Sprinterid.
Enimloetud
1
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
2
Asekantsler üritab kompromissi vahendada
4
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
5
Viimased uudised
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
Konverentsid
Hetkel kuum
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
Lisatud pildigalerii uue DSV terminali avaürituselt
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
Asekantsler üritab kompromissi vahendada
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele