Konkurent kahtlustas, et Eesti tänavu suurima teehanke võitnud konsortsium säästab 100 miljonit, paigaldades Kukruse-Jõhvi tee alla väidetavalt ohtliku geovõrgu.
628 miljonit krooni maksev Kukruse-Jõhvi teelõik on tänavu kõige kallim teeprojekt, mille pärast rebides ei tundnud ehitusfirmad vennaarmu. Mitu kohtuprotsessi venib tänaseni, ehkki tee-ehitus käib juba üle kuu aja.
Ekspressi käsutuses on riigihankel kaotajaks jäänud Merko Ehituse esitatud vaide dokumendid, millest koorub välja väide, et võitnud konsortsium hoiab kokku ligi 100 miljonit krooni, kasutades tee-ehitusel normidele mittevastavat ehk teisisõnu potentsiaalselt ohtlikku geovõrku. Nii maanteeamet kui ka ehitaja nimetavad seda aga paanika külvamiseks ja "alusetuks külajuttuks".

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 21.09.26, 09:18
Tõstuk pole ammu enam lihtsalt masin: 30 aastaga on muutunud kogu lao loogika
Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele