Kuna laevafirmad võivad liinidele laevu lisada, võivad konteinerite vedude hinnad veel kukkuda, ütles Hongkongis asuva Nomura Holdingsi transpordi- ja infrastruktuurianalüütik Jim Wong.
„Konteinerliinid üritavad majanduslangust kulude kärpimise ja mahtude vähendamisega üle elada. Siiski on selginud hiljutistest vestlustest laevafirmadega, et nad soovivad seisvaid aluseid pigem liinidele tagasi tuua. See ületaks turu kasvavate veomahtudega üle ja lükkaks hinnad alla,“ selgitas Wong.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 21.09.26, 09:18
Tõstuk pole ammu enam lihtsalt masin: 30 aastaga on muutunud kogu lao loogika
Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele