Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Väinamere Liinid küsib laevade tarvis 50 miljonit
Väinamere Liinide OÜ juhataja Urmas Treieli sõnul sõltub praegu kehtiv leping merd kündvate laevade arvust, kirjutas Saarlane.ee. Uute mahukate laevade liiniletulek kasvataks oluliselt ülevedude jõudlust, sõite jääks aga vähemaks.
„Kui mingeid muudatusi ei toimuks, oleks majanduslikult otstarbekam osta juurde väiksemaid laevu,” esitab Treiel ultimatiivse seisukoha. Majandus- ministeeriumile saadetud taotlust põhjendab ärimees Vjatšeslav Leedole kuuluva AS-i Saaremaa Laevakompanii tütarfirmana liine teenindav ettevõte oma püsikulude kasvuga, mis toimub võrreldavas mahus reisitasude vähenemisega.
Ministeeriumi kinnitusel on rahastamisotsus veel lahtine, nõupidamised neil teemadel toimuvad vedajaga aprilli jooksul.
Esimene spetsiaalselt ehitatud uus alus asub Hiiumaa vahet sõitma novembris, järgmine enne 2010. aasta suve.
Seotud lood
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.
Enimloetud
2
Plaaniti isegi tunneli rajamist
3
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Lisatud TOP 10 suurimat maksude kasvatajat ja TOP 10 suurimat kahanejat
Brasiilia juhte on vahendatud ka Leetu ja Lätti
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele