Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Tänasest lõpeb jäämurdehooaeg
Jäämurdehooaja ehk 77 päeva jooksul külastas Pärnu sadamat 82 laeva, jäämurdja EVA-316 abi kasutati 26 korral (20 individuaallaeva), kirjutas Pärnu Postimees.
Soome lahel algas jäämurdehooaeg 23. veebruaril ning vältas 32 päeva.
Kunda ja Sillamäe sadamaid külastanud laevad jäämurdja abi ei vajanud, kuna soodsad lõuna- ja läänekaare tuuled hoidsid Eesti rannikuveed jäävabad.
Jäämurdekulud Pärnu lahel olid umbes 3,8 miljonit krooni, mis sisaldab jäämurdja EVA-316 kütuse-, elektri- ja meeskonnakulu ning varujäämurdja valmisolekutasu.
Jäämurdja TARMO kulud nüüd möödunud jäämurdehooajal olid 6,2 miljonit krooni (kulu arvestatakse aasta kaupa).
Seotud lood
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.
Enimloetud
1
„Kus vähegi liinimeetreid on, need ka täis pannakse.“
4
Üle 7 aasta peatatud registrikandega autod kustutatakse automaatselt
5
Viimased uudised
Memorandum hõlmab nii reisijate- kui ka kaubavedu
Konverentsid
Hetkel kuum
„Kus vähegi liinimeetreid on, need ka täis pannakse.“
Suurim hinnatõus Poola-Itaalia koridoris
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele