Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Tänasest lõpeb jäämurdehooaeg
Jäämurdehooaja ehk 77 päeva jooksul külastas Pärnu sadamat 82 laeva, jäämurdja EVA-316 abi kasutati 26 korral (20 individuaallaeva), kirjutas Pärnu Postimees.
Soome lahel algas jäämurdehooaeg 23. veebruaril ning vältas 32 päeva.
Kunda ja Sillamäe sadamaid külastanud laevad jäämurdja abi ei vajanud, kuna soodsad lõuna- ja läänekaare tuuled hoidsid Eesti rannikuveed jäävabad.
Jäämurdekulud Pärnu lahel olid umbes 3,8 miljonit krooni, mis sisaldab jäämurdja EVA-316 kütuse-, elektri- ja meeskonnakulu ning varujäämurdja valmisolekutasu.
Jäämurdja TARMO kulud nüüd möödunud jäämurdehooajal olid 6,2 miljonit krooni (kulu arvestatakse aasta kaupa).
Seotud lood
Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.
Enimloetud
4
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele