Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Maanteeamet asus Mäo-Tartu neljarealist maanteelõiku planeerima
Planeeringu eesmärk on Tallinn – Tartu – Võru – Luhamaa maantee olemasoleva trassi vastavusse viimine 2+2 rajaliseks I klassi maanteele esitatavatele nõuetele Järva, Jõgeva ja Tartu maakondades km 92,0 – 183,0, teatas amet. Planeeringu koostamine on esimene etapp nimetatud teelõigu ehitamiseks I klassi maanteeks koos eritasandiliste ristmike ning kogujateedega.
Planeering hõlmab muuhulgas Mäeküla ja Adavere möödasõitude trassi valikut, Koigi ja Paia liiklussõlmede ning Põltsamaa lõigu rekonstrueerimise kavandamist.
Teemaplaneeringu koostamisega kaasneb keskkonnamõju strateegilise hindamine, kusjuures kokkelepe näeb ette mõlemi algatamist kuu aja jooksul.
Maavalitsuste ülesanne on tagada avalikkuse teavitamine kavandatavate tööde kulgemisest.
Seotud lood
Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.
Enimloetud
1
Viimased uudised
Soome-Rootsi liinide tulemus halvenes enim
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele