Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Konkurendid soovivad, et EL uuriks Taani-Rootsi posti ühinemist
See on esimene postifirmade ühinemine, peale seda, kui EL võttis vastu direktiivi postituru avamiseks ja riiklike monopolide kaotamiseks, kirjutas Financial Times.
Tehing on tagajalgadele ajanud piirkonna teised postifirmad, kes kardavad, et karmide reegliteta muutud teiste ettevõtete tegutsemine Skandinaavias keeruliseks.
„Esmakordselt ühinevad Euroopas suured postimonopolid,“ ütles Soome riikliku postifirma Itella juht Jukka Alho. „Kui EL tehingut põhjalikult üle ei vaata, on tulevikus raske midagi muuta.“
„Kardame, et Taani ja Rootsi riiklike postifirmade ühinemine tugevdab niigi nende üli-domineerivat positsiooni,“ lisas Norra Posten Norgen.
Analüütikute hinnangul on see vaid esimene tehing, Rootsi Posten AB heidab juba silma Suurbritannia Royal Mailile.
Brüsseli ametnikud peavad 2. aprilliks otsustama, kas ühinemine on lubatud või mitte.
Seotud lood
Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.
Enimloetud
1
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
Viimased uudised
Nafta rafineerimine kukkus kümnendite madalaimale tasemele
Konverentsid
Hetkel kuum
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
Asekantsler üritab kompromissi vahendada
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele