Kava järgi peaks uus praam Koidula hakkama Piirissaare vahet sõitma alates 1. aprillist, ent ilm võib seda aega hilisemaks nihutada.
Üle 130 tonni kaaluv just Peipsi olusid arvestades 90-sentimeetrise süvisega tehtud praam on 32 meetrit pikk ja seitse meetrit lai, kirjutab Tartu Postimees. Reisijaid mahub sinna kuni poolsada. Praami ehitas Reval Ship­­building OÜ 24 miljoni krooni eest, mis tulid Eesti riigilt ja euroliidult. 
Koidulale laevniku leidmise riigihankel tegi odavaima pakkumise AS Kihnu Veeteed. Sõidupilet Laaksaarelt kaheksa kilomeetri kaugusele jäävale Piirissaarele maksab eeloleval navigatsioonihooajal 50 krooni.
 

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 16.06.26, 15:24
Mööbel ei jõua kohale iseenesest: kuidas logistika määrab e-poe kliendikogemuse
Kui rääkida e-kaubandusest, kiputakse mõtlema veebilehele, toodetele ja hinnale. Tegelikult sünnib kliendikogemus sageli hoopis viimasel kilomeetril – siis, kui kaup jõuab ostjani. Eesti ühe tuntuma mööbli e-poe Mööbel1 jaoks on logistika ettevõtte vereringe ning selles mängivad olulist rolli Mercedes-Benz Sprinterid.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele