Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Eesti Raudtee tulevik tume
Eesti Raudtee jääb sel aastal tõenäoliselt kahjumisse. Eelmisel aastal vähenes nafta- ja naftasaaduste vedu Eesti Raudtee infrastruktuuril 18%.
«On loomulik, et kui kaubaveo mahud vähenevad, siis kahanevad ka rahavood,» lausus Eesti raudtee avalike suhete juht Urmas Glase ajalehele Postimees.
Tulevik teeb ettevõtte juhid murelikult, sest käesoleva aasta esimestel kuudel on kaubeveo mahud kahanenud kolmandiku võrra. Sama tendentse on Glase sõnul märgata ka kõigil lähiturgudel.
Logistikas loeb iga liigutus. Kauba vastuvõtt, paigutamine, komplekteerimine, inventuur, laadimine ja väljastamine koosnevad suurest hulgast igapäevastest toimingutest, kus töötaja, töövahend ja infosüsteem peavad toimima sujuva tervikuna. Kui mõni samm võtab põhjendamatult kaua aega, nõuab ebavajalikku liikumist või sunnib tegevust kordama, kandub selle mõju edasi kogu tööprotsessi.