Eesti Raudtee jääb sel aastal tõenäoliselt kahjumisse. Eelmisel aastal vähenes nafta- ja naftasaaduste vedu Eesti Raudtee infrastruktuuril 18%.
«On loomulik, et kui kaubaveo mahud vähenevad, siis kahanevad ka rahavood,» lausus Eesti raudtee avalike suhete juht Urmas Glase ajalehele Postimees.
Tulevik teeb ettevõtte juhid murelikult, sest käesoleva aasta esimestel kuudel on kaubeveo mahud kahanenud kolmandiku võrra. Sama tendentse on Glase sõnul märgata ka kõigil lähiturgudel.
Seotud lood
Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.