Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Eesti Raudtee tulevik tume
Eesti Raudtee jääb sel aastal tõenäoliselt kahjumisse. Eelmisel aastal vähenes nafta- ja naftasaaduste vedu Eesti Raudtee infrastruktuuril 18%.
«On loomulik, et kui kaubaveo mahud vähenevad, siis kahanevad ka rahavood,» lausus Eesti raudtee avalike suhete juht Urmas Glase ajalehele Postimees.
Tulevik teeb ettevõtte juhid murelikult, sest käesoleva aasta esimestel kuudel on kaubeveo mahud kahanenud kolmandiku võrra. Sama tendentse on Glase sõnul märgata ka kõigil lähiturgudel.
Seotud lood
Laonduses toimuvad muutused ei käi ammu väikeste sammudega, vaid areng on hoogne ja igapäevane. Kui veel hiljuti tähendas automatiseerimine peamiselt roboteid, siis nüüd räägitakse üha enam sellest, kuidas kogu ladu tervikuna targemaks muuta. Tehisintellekt, andmepõhine juhtimine ja väiksemad, kliendile lähemal asuvad laokeskused on suund, kuhu ollakse teel.
Enimloetud
1
Mis firmal tegid tööjõumaksud suurima kasvu?
2
Kui suure tõusu saab ausalt naftahinna arvele panna?
3
5
Viimased uudised
Mullul sisenes ELi umbes 6 miljardit väheväärtuslikku pakki peamiselt Hiinast
Konverentsid
Hetkel kuum
Kui suure tõusu saab ausalt naftahinna arvele panna?
Mis firmal tegid tööjõumaksud suurima kasvu?
Vaata, kui palju teenisid logistikajuhid, autojuhid, tõstukijuhid ja teised valdkonna võtmetegijad.
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele