Pärnu maavanem Toomas Kivimägi algatas samuti Eesti ühe põhimaantee trassi asukohta täpsustava planeeringu keskkonnamõju strateegilise hindamise (KSH) ja volitas maanteeametit korraldama planeeringu koostamise ja KSH hankemenetlusi, kirjutab Pärnu Postimees.
Kavas on planeerida Are ja Nurme õgvendused ning Pärnu ümbersõidu trassi koridori asukoht variantide võrdluse kaudu.
Via Baltica maantee tuleb neljarajaline ja vastab esimese klassi maanteele esitatavatele nõuetele. Planeering määrab eritasandiliste ristmike ja ristete, kogujateede ning jalg- ja jalgrattateede optimaalsed asukohad.