Riigieelarve kärbete maht ei ole Lõuna teedekeskusele veel teada, ent ometi on selge, et sel aastal suuremahulist  tee-ehitust Tartumaal ei tehta.
Küll aga on Tartumaale kavandatud palju kruusateede remonte ja asfaldi pindamise töid, vahendas Tartu Ekspress. Olulisemaks objektiks peab Lõuna teedekeskuse direktor Kuno Männik Viljandi maantee Rõhu-Puhja lõigu ehitustöid, mis algasid möödunud suvel ning millele sel aastal kindlasti ka punkt pannakse.
„Suuri objekte ei olnud plaanitud esialgses ega ka vähendatud eelarves,“ ütles Männik ning lisas, et praegu on järg teiste maakondade käes.
Tartu linnavalitsuse linnamajanduse osakonna juhataja Rein Haak möönis, et Tartu linna teede tuleviku kohta on praegu vara midagi öelda, sest negatiivne lisaeelarve on volikogus veel vastu võtmata. Kindlalt saavat rääkida vaid nende objektide ehitamisest, mis valmivad euroraha toel. Emajõe kalda kindlustus, Küüni tänava esimene etapp ja kaks rattateed on Haagi sõnul objektid, mis eurotoetuse abil kindlasti eelarvesse jäävad.
 

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 16.06.26, 15:24
Mööbel ei jõua kohale iseenesest: kuidas logistika määrab e-poe kliendikogemuse
Kui rääkida e-kaubandusest, kiputakse mõtlema veebilehele, toodetele ja hinnale. Tegelikult sünnib kliendikogemus sageli hoopis viimasel kilomeetril – siis, kui kaup jõuab ostjani. Eesti ühe tuntuma mööbli e-poe Mööbel1 jaoks on logistika ettevõtte vereringe ning selles mängivad olulist rolli Mercedes-Benz Sprinterid.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele